DONATI Sollevamenti S.r.l. fabrique en série les palans DMK et leurs accessoires avec le SYSTEME DE QUALITE selon les normes ISO 9001 et UNI EN 29001, certifié par I'ICIM sous le nº 0114/0.
Les palans de la série DMK ont été conçus selon les normes FEM 9.511 - FEM 9.671, FEM 9.755, UNI EN 292. 1, EN 292.2 et en correspondance avec la DIRECTIVE COMMUNAUTAIRE 89/392/CEE et les AMENDEMENTS successifs 91/368 - 93/44 e 93/68.
Les niveaux de bruit relatifs aux palans série DMK 1/2/3/4 sont compris entre 78.5 et 82.5 dB(A).

DONATI Sollevamenti S.r.l. produces in series the hoists DMK and its accessories with a QUALITY SYSTEM, according to the standarts ISO 9001 and UNI EN 29001, certified by ICIM with nº0114/0.
The hoists DMK have been planned according to FEM 9.511-FEM9.671 and FEM 9.755, to the standarts UNI EN 292. 1 and EN 292.2 in correspondence of the DIRECTIVE 89/392 EEC and following AMENDMENTS 91/368 - 93/44 and 93/68. The noise level measured during hoist Series DMK 1/2/3/4 operation is in the range from 78.5 till 82.5 dB ().

ÖZARAR LEVAGE & MANUTENTION qui est le représentant en Turquie des ponts DONATI, assure la garantie, le service et la distribution de tous les ponts importés.

LES PRODUITS

CHARIOT DE TRANSLATION
Le chariot, conçu pour permettre un équilibre parfait du palan et du brin, est appuyeé sur I'aile de Ia poutre par quatre galets. Le chariot est doté de quatre tampons en caoutchouc pour Ie reperage méchanique sur Ies arrets de fin de course. Le chariot est realisé en quatre versions:

CHARIOT PAR POUSSEE
La translation est commandee par Ia poussée exercée a Ia main sur Ia charge Ievée du sol.

CHARIOT TYPE FIXE

CHARIOT ELECTRIOUE
La translation motorisée (1 ou 2 vitesses) est commande par Ia boîte a boutons pour permettre Ia plus grande simplicite de manoeuvre de Ia charge.ll est doté de micro -interrupteur bi-directionnel pour permettre I'arret automatique de Ia translation dans Ies Iimites de Ia zone de manutention de Ia charge.

CHARIOT MECHANIOUE A CHAINE
La translation de Ia charge est commandé par un systeme manuel a chaine pour permettre des déplacements micrométriques avec simplicité de manoeuvre.

DESCRIPTION DU PALAN

Les palans Serie DMK sont realisés selon une conception modulaire pour permettre des assemblages ou remplacements de composants de façon a obtenir un produit toujours adapte aux exigences de I'utilisateur.

CARCASSES
Les carcasses sont a ailettes radiantes pour ameliorer Ie refroidissement du moteur; elles sont completement fermées pour empecher Ies infiltrations de poussiere ou d'eau avec un type de protection IP54 (selon DIN 40050).

MOTEUR DU PALAN
Le moteur du palan est autofreinant a rotor conique. Le frein est a securite intrinseque avec un ferodo sans amiante pour assurer I'arret immediat de Ia charge a Ia relache du bouton, ou en cas de manque de tensionLa classe d'isolation est F pour Ies moteurs a une vitesse et H pour Ies moteurs a deux vitesses.

REDUCTEUR
Il est a engenages planetaires; Ies composants en acier a haute resistence, thermiquement traités, sont montés sur des roulements a bille Iubrifiés a bain d'huile.

NOIX DE CHARGE
Elle est traitée thérmiquement et dispose de cinq alveoles qui sont obtenues par une usinage avec des techniques de fabrication sophistiquées. Cela permet d'assurer un entrainement parfait de Ia chaine.

GUIDE-CHAINE
Le guide-chaine est a introducteur-extracteur; ce systeme breveté assure Ie Iogement précis et I'extraction parfaite des maillons de chaine dans Ies alvéoles de Ia noix de charge.

CHAÝN
Elle est en acier calibrée a haute resistance. Choisie en accord aux normes FEM 9. 671 , Ies traitements thermiques et de surface auxquels Ia chaine est soumise, Iui conferent une resistance eýevée a I'usure, au vieillissement et a Ia corrosion.

DISPOSITIF D'EMBRAYAGE
C'est un joint a frottement, dont Ies disques de friction ne contiennent pas d'amiante et sont préchargés avec un systeme de ressorts Belleville : ce dispositif protege avec efficacité Ie palan a chaine de surcharges mécaniques et il sert pour Iimiter Ia course du crochet en position haute et basse si cela arrive par inadvertance pendant I'utilisation.

FINS DE COURSE ELECTRIQUES DE TRA V AIL (en option)
Actionnes a I'aide d'un dispositif approprie, ces fins de courses eýectriques Iimitent Ia course du crochet en montee et en descente.
On recommande cette application si Ies positions de montee et descent extremes sont atteintes d'habitude pendant I'utilisation.

COMMANDES ELECTRIQUES
Realisées en serie avec appareillage de commande en basse tension (48V), elles sont actionnées au moyen de Ia boîte a boutons pendante du palan.